投资小、销路又好，这2个不起眼的小生意，投资还不到15万就能干

在前面的文章中，一直在为大家更新一些身边的小生意供大家参考，当然，在万千行业中，也并不是所有生意都适合大家去干，不过对多数人来讲，还是很有参考意义的。
就比如以下要给大家分享的这2个小型加工生意，不仅投资小、关键销路还不愁，对于那些想要投资个5到10多万就能起步干点小生意的朋友，还是非常值得借鉴的。

第一个要为大家讲的就是在农村办个胶带加工厂，这种小生意规模可大可小，并且在现实生活中的销路还不愁，有很多人在农村办厂，虽然规模看着不大，但是年收入能达到十几二十万。

先说投资方面，如果规模不是很大，只是在农村有个几百平米的厂房，原料都是靠别的厂家供货，自己只干分切成型等步骤，这种规模的小厂基本投资个10多万就完全能起步。

在加工方面同样也是很简单，整个加工流程，基本上都是靠机器一体化来完成，实际用到人工的地方很少，有些规模不是特别大的厂，有个1到3个工人就完全能忙的过来，在现实生活中，也有很多小厂都是夫妻2人来经营。

其次，就是在销路方面也是不愁，虽说这个小型加工业算不上暴利，但是在现实生活中的用量却是非常大，尤其是随着在近些年物流快递业的发展，这种封箱胶带在部分地区则是供不应求。

大概了解了一下，在销路方面基本上都是和一些做电商的合作，其次就是快递物流行业。除此之外，就是一些工厂内使用量比较大，根据加工厂的老板透露，工厂一般都是跟一些食品厂合作的比较多一些，不光量大，关键还很稳定。

最后综合来看，这个投资10多万就能起步的小型加工业，不仅投资小，关键销路还很好找，只要勤快跑业务，销售方向还是很广泛的。

那第二个小生意就是办个废旧轮胎回收站，同样在投资方面也是有个5到10多万就能干，人工数量在1个人和夫妻2人都是比较适合的。
其实说起废旧轮胎生意，我个人还是比较了解里面的门道的，因为我自己已经从事这个行业有7年多的时间，行业内的一些弯路基本上都走过。

首先在利润方面，并不像网上吹嘘的那样，动不动就日收入大几千块，或许有这样的利润，但是也不是任何人都能轻松做到的，毕竟每个地区的市场都不一样。

这个行业在竞争相对比较大的地区，市场上回收一个废轿车轮胎的毛利润在5到8元，而货车轮胎能在10到20元不等。
在收货量方面，专门回收废旧轿车轮胎的小商贩，一天的收货量平均能在200到300个，货车轮胎的收货量能达到50个左右，干这个行业每个月基本上都能干个20多天。

这也就是说，即便是在竞争相对比较大的地区，废轮胎回收生意还是可以入手的，只要货源量充足，一天搞个千八百确实不是问题。
不过轮胎的材质不一样，回收价格也不同，就拿货车轮胎来讲，尼龙材质的轮胎和钢丝材质的轮胎差距很大，从10多元到100多元的价格都有，如果不会辨别轮胎的材质，不会分类，收回来的轮胎可能一个就要赔几十元。

这些年，我也看到过很多新手在不会对废轮胎分类的情况下就入手这个行业，大多数都是觉得身边废轮胎货源充足，有个销路就直接入手了，结果到头来以失败告终。

因为我们出去收货会碰到形形色色的轮胎，一堆废轮胎更不会让你单独挑选个别种类去回收的，所以对于每种轮胎的材质分辨一定要有个数，懂得分辨材质，才能对它的用途有个大概的了解，这样在销路方面才能有个大概的方向。
所以废轮胎这个行业，要学会分辨废轮胎的种类以及材质，这样不管是加工还是回收，做成功的几率才大一些。当很多新手问我该怎样入手这个生意，我会用我赔钱的经验告诉他，先从学会对常见的废轮胎分类开始！

以上这期专栏，主要讲了市面上常见的几种废轮胎的分类知识，如果感觉身边货源比较充足，并且对这个行业真实感兴趣的不妨去看看。

投资小、销路又好，这2个不起眼的小生意，投资还不到15万就能干

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